Australia dijo el 19 de abril que el país introducirá nuevos estándares de emisiones de vehículos para promover la popularidad de los vehículos eléctricos, mientras busca ponerse al día con otras economías desarrolladas en términos de penetración de vehículos eléctricos.
Sólo el 3,8% de los automóviles vendidos en Australia el año pasado fueron eléctricos, muy por detrás de otras economías desarrolladas como el Reino Unido y Europa. Se informa que las ventas totales de coches eléctricos en el Reino Unido y Europa representaron el 15% y el 17% respectivamente.
La nueva estrategia nacional de vehículos eléctricos de Australia introducirá un estándar de eficiencia de combustible que determinará cuánta contaminación, o específicamente, cuánto dióxido de carbono, producirá un vehículo cuando esté en funcionamiento, dijo el ministro de Energía, Chris Bowen, en una conferencia de prensa.
Los modelos de bajo consumo de combustible y los vehículos eléctricos son más limpios y más baratos de manejar, y la política introducida hoy beneficia a todos los propietarios de vehículos."dijo Bowen en un comunicado."Agregó que el país ultimará los detalles en los próximos meses. Dijo además,"Los estándares de eficiencia de combustible requerirán que las empresas automotrices exporten vehículos eléctricos más asequibles a Australia."
Aparte de Rusia, Australia es el único país desarrollado que no establece estándares de eficiencia de combustible o está en el proceso de establecerlos, y dichos estándares alientan a los fabricantes a vender más vehículos eléctricos y libres de emisiones.
En promedio, dijo Bowen, los automóviles nuevos en Australia consumen un 40 por ciento más de combustible que en la Unión Europea y un 20 por ciento más que en Estados Unidos. Los estudios han demostrado que la introducción de estándares de eficiencia de combustible podría ahorrar a los propietarios de automóviles 519 dólares australianos (349 dólares estadounidenses) al año.
El Consejo de Vehículos Eléctricos de Australia (EVC) acogió con satisfacción la medida, pero dijo que Australia debe introducir altos estándares que sigan el ritmo del mundo moderno."Si no actuamos, Australia seguirá siendo un vertedero de vehículos obsoletos y con altas emisiones del mundo."dijo el director ejecutivo de EVC, Behyad Jafari."
El gobierno australiano dijo el año pasado que el país planea introducir nuevas regulaciones dirigidas a las emisiones de carbono de los vehículos para impulsar las ventas de vehículos eléctricos. El primer ministro australiano, Anthony Albanese, que ganó las elecciones el año pasado con promesas de reforma de la política climática, redujo los impuestos a los vehículos eléctricos y redujo el objetivo de reducción de emisiones de carbono de Australia para 2030 en un 43 por ciento con respecto a los niveles de 2005.
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